坐飞机安全带怎么解开
上飞机后,您要做的第一件事就是找到安全带的正确系法和解开方法。简单地将插片插入锁扣内就将安全带系好,而向上提起锁扣的金属片拉出插片就可以释放。如果您不确定,千万不要不好意思问空姐,因为如果发生迫降这就是生存的重要因素。
首先,您就座后在系安全带时一定要将锁扣朝上。
如果您把安全带系反了,在紧急情况发生后由于惊慌失措会更加找不到锁扣。
其次,尽量减少物品的阻隔。如您要使用毛毯,尽量把毛毯系在安全带的里面,这样你可以马上找到锁扣的位置。同时,就是记清使用方法。安全带是打开锁扣拉出插片,千万不要和汽车按压式的锁扣搞混淆。另外,提醒您安全带应该系得低而紧,才会起作用。
在地面滑行期间,乘客就应系好安全带。在地面上,飞机会转弯,由于避让飞机或障碍物会刹车。同时,在遵守航空管制的命令时,也会突然改变飞机的滑行方向,这些都要求用安全带。
在空中,飞机在飞行中遇到乱流就会产生振颤,上下抛掷、左右摇晃,造成操纵困难、仪表不准等现象。有些颠簸无法预见,所以大家在飞机上要养成就座时就系好安全带的习惯。
扩展资料:
安全带和座椅相连,是航空座椅的安全系统的一个巨大进步。飞机上安全带可以根据旅客不同需求调整长短,并用卡扣加以固定。当飞机起飞、降落或遇到空中气流颠簸时,旅客都被要求系好安全带,结实的座椅和安全带对飞机上的旅客起到了很好的保护作用。
安全带设计要素:安全带在设计上应该满足乘员的保护性能、提醒使用安全带以及舒适性和方便性方面的要求。使上述几点得以实现的设计手段是安全带调节器位置的选定、安全带的规格和采用的辅助装置。
乘员保护性能航空安全带的乘员保护性能要求如下:尽早对乘员进行约束;尽量减小约束时乘员受到的压力;保持约束位置不变,以使约束力避开人身体较脆弱的部位。作为实现上述目的的手段,上面所叙述的预张紧器和限力器的使用,使这些方面的性能得到显著提高。
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