绍兴火车站，一波回忆杀！
城市建筑，浓缩着时代的记忆，见证着历史的变迁。尤其是一个时代的地标，代表了一个时代的特色，反映了一个时代人们的精神风貌和当时经济生活发展的水准。时代在前行，城市建筑在变迁，这是城市发展的必然结果，也是人们对美好生活锲而不舍的追求。
绍兴火车站、八字桥周边、绍兴妇幼保健院、咸亨酒店、绍兴市人民医院……经历了一次次蜕变，让我们感受到这座城市的律动与魅力，也因为心灵深处回荡的记忆涟漪而更爱这座城市。
上世纪70年代至80年代初期的绍兴火车站。
1986年9月，新建的绍兴火车站即将启用。
1997年1月5日拍摄的绍兴火车站广场。
一座车站就是一扇窗，讲述着城市的历史变迁。绍兴火车站已经陪伴我们80多年了，它记录了时光的流逝，见证了城市的发展。火车站被喻为“回家的第一道门”，携着思乡情，载着希冀与回忆。绿皮车、长长的鸣笛声、挤满乘客的车厢、春运候车大厅内熙熙攘攘……对于很多越城人来说，绍兴火车站承载着离别的牵挂，传递着到达的喜悦；是追梦的起点，也是归乡的终点。
1983年，绍兴火车站出口处，少先队员帮扶下车旅客。
2016年5月16日，绍兴火车站首发从绍兴到宝鸡长途列车正式通车。
车轮滚滚，时光匆匆。1937年，始建于越城区环城北路北边的绍兴站为二等站，隶属上海铁路局杭州铁路分局管辖的萧甬铁路线。
1953年，萧甬铁路开始重建，绍兴站作为一个中间站加入了全国的铁路网，从此改变了数千年以来主要靠水路与外埠沟通的状况。
进入上世纪80年代，绍兴站发生了巨大的变化，改建完成的绍兴火车站建筑面积达3000平方米，一次可容纳1000多人，是当时萧甬铁路上最大的候车大楼。1996年，绍兴站开始重建，2000年正式投入使用，建筑面积达6305平方米，拥有2个候车大厅，一次可容纳旅客2000人。
城际列车驶过迪荡。
进入高铁时代，绍兴火车站热闹褪去，担起了新的使命，作为城际列车的重要节点，为杭绍甬一体化加码通勤力量。在前几年相继开通杭绍、绍甬专线的基础上，今年8月，杭绍甬三地首次开通城际列车，里程147公里，全程2小时，无须提前购票，越城市民直接刷公交卡、微信乘车码、支付宝乘车码、单程票进出站，可直达宁波、杭州。更让人欣喜的是，如今，一幢形似风帆的大厦拔地而起，总投资约12.8亿元的绍兴火车站片区TOD综合改造提升工程已经结顶并进入招商阶段，将成为一个集旅游集散、公共交通、酒店办公、商旅服务等功能于一体的城市客厅、古城门户枢纽。不久，这个醒目的建筑将“扬帆启航”，绍兴火车站将再一次焕发生机。
绍兴火车站的4次变化，见证着越城的巨变。在新时代，这个陪伴越城人大半个世纪的火车站，将继续屹立在古城北，闪耀着光芒。
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