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离去角和接近角什么意思?看完就懂了

694次浏览     发布时间:2024-02-16 16:40:17    

虽说现在很多人购买SUV,主要还是看重这类车的大空间和灵活多变的空间布局,但SUV这种产品最初作为一种工具车,很多人对这种车,仍然是有一定的“走烂路”的期望的。但如何判断一辆SUV是真的能走烂路,或者只是个花架子呢?光靠眼睛看,是肯定不行的。

实际上业内对于一辆车的通过能力,是有专门的术语的,它们叫接近角、离去角和最高涉水深度。这三个名词原本是用于硬派越野车上的专用术语,但对于SUV,这三个数据同样可以衡量出一辆车真实的“走烂路”能力。

但很遗憾的是,对于市面上大多数售价在10万以下的SUV,它们这三个数据基本上和轿车并无二致,换句话说,这些车型并不具备什么走烂路的能力。因为这些主流SUV的底盘高度,大多也是在160-180mm左右,仅仅比轿车高了一点。当然,万事皆有例外,上汽通用五菱宝骏530,就是这些花架子车当中的一股清流。

宝骏530真的能走烂路!

而宝骏530的接近角为20度,离去角23度,底盘高度205mm。这三个数据代表着什么呢?简单点说,这三个数据代表着宝骏530的实际通过能力,已经超越了很多SUV。

但对于走烂路这种事来说,数据上的保障那只是最基础的东西,一辆车能不能走烂路,最终还是要看这辆车的悬挂系统强度够不够,调校好不好。宝骏530的悬挂系统选用的都是国际级知名大厂的出品,例如减震器就选用了德国萨克斯品牌,电子转向助力系统,采用的也是耐世特的出品。

更何况,宝骏530的整车底盘是由国际知名底盘调校机构Multimatic操刀。而为了确保整车的行驶品质感,宝骏530也经过了多项NVH调试。如此种种方可保证,宝骏530是一款真正能走烂路的车。

总结

通过性已经成为当下SUV的一道软肋。很多车型光有一个好看的皮囊和虎虎生危的“越野装备”,而真实的通过性却几乎为零,甚至我们还看到过,一些SUV车型的通过能力,还不如轿车。

SUV说到底也是一种有着功能性需求的车,通过性,应该是这类车型的根基。而我们所看到的的是,在通过性这方面,在10万以内SUV车款中,恐怕只有宝骏530,交出了满意的答卷。

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