深圳地铁客运强度连续15个月全国第一
近日,交通运输部发布了《2025年2月城市轨道交通运营数据速报》,深圳城市轨道交通线网客运强度以1.37万人次/公里·日的成绩位居全国首位,连续15个月保持第一。
数据显示,深圳城市轨道交通线网在客运强度、线网密度等关键指标中表现突出,多项核心指标稳居全国前列。在线网密度方面,深圳以0.30公里/平方公里的成绩位列全国第一,凸显了深圳城市轨道交通网络的高效覆盖能力。今年2月,全市城市轨道交通线网客运强度以1.37万人次/公里·日的成绩位居全国首位,连续15个月保持第一。
截至2025年2月,深圳城轨线网日均进站量446万人次,排名第三;日均客运量788万人次,排名全国第四,充分体现了市民对轨道交通的依赖与信任。
与此同时,枢纽站点服务能力进一步凸显 。2025年春运期间(1月14日至2月22日),深圳城轨线网累计运送乘客2.93亿人次,其中深铁集团所辖线网累计运送乘客2.67亿人次,日均出行量374.69万人次,日均客运量668.53万人次,同比均增长10.1%,均刷新同期历史新高。在车站客流方面,岗厦北站、布吉站、深圳北站(不含4号线)分列日均客流前三,分别达28.31万人次、24.27万人次和21.53万人次,彰显了轨道交通对城市通勤的核心支撑作用。其中,深圳北地铁站作为连接深圳北高铁站的重要枢纽,成为春运期间全网最繁忙车站之一。
为确保地铁高峰客流安全有序,深铁集团在春运期间延长夜间运营17天。在2月底,通过加开上线列车、优化行车组织等措施持续优化通勤运力。其中,11号线高峰最小间隔压缩到2分10秒,运能提升超过11%,14号线最小行车间隔压缩至2分50秒,运能提升超过20%。3月底,11号线、14号线将再次增加高峰上线列车数。
深圳持续优化地铁线网布局,助力城市高质量发展。截至2025年2月,全市城市轨道交通线网运营线路为18条,运营里程达595.1公里。深铁集团相关负责人表示,未来,深圳地铁还将加快推进新线建设,计划年内开通地铁5号线西延、6号线支线二期、16号线二期等重点项目,持续完善“轨道上的都市圈”,坚持“以乘客为中心”的服务理念,深化智慧地铁建设,为市民提供更安全、便捷、舒适的出行体验,助力深圳建设全球标杆城市。
作者:深圳商报·读创客户端首席记者 李秀瑜
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